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18組普悠瑪ATP 1個月內完成運作測試
中國時報【李宜秦、張理國╱台北報導】
行政院普悠瑪事故調查小組昨日邀請列車製造商日本車輛製造公司一同討論列車製造與自動防護系統ATP遠端監控等問題，會中要求日車在本月11日前，完成台鐵18組普悠瑪的ATP遠端監控接線作業，並在1個月內完成測試。另外要求三商電腦需在16日前，提出ATP遠端監控傳送非必要雜訊的改善計畫。
行政院普悠瑪事故調查小組召集人吳澤成與張景森昨日邀請列車製造商日車、住友商事株式會社、龐巴迪公司、三商電腦公司等車輛製造及ATP與監視系統代表等，共同討論台鐵列車後續改善狀況。
日車坦承當初雖有將遠端監視功能加入普悠瑪設計圖中，但在製造階段並未按照設計圖施工，導致交車時缺少遠端監視功能。而台鐵在後續驗收階段，也沒有把遠端監視列為測試項目，營運後也沒有及時發現、改善問題。
吳澤成表示，日車承諾在11日前，完成18組普悠瑪列車ATP遠端監控系統的接線作業，同時將陸續在1個月內完成測試運作。
過去各列車配置的ATP遠端監視系統，常會傳送過多非必要的雜訊或警告訊息，造成調度人員作業與判讀的干擾，因此要求台鐵會同三商電腦公司在16日前，提出後續改善雜訊的作業計畫，確保讓其可發揮安全監視功能。
吳澤成表示，調查小組未來還將進行事故列車當日編組運轉過程、駕駛操作、通聯及車輛性能狀態、翻覆臨界速度、普悠瑪列車傾斜功能、ATP、主風泵裝置（空壓機）等計11大項33小項調查事項，待完成後事故直接、間接原因才能判斷。
男大生肯亞染瘧疾 疾管署：未吃完預防藥物
高雄一名男大生暑假到肯亞當志工，但服用預防性抗瘧疾藥物「奎寧」，並未遵從醫囑，只吃完1/3療程，返台後還在高雄、新竹等地活動，8月13日至15日更出國去香港，出現忽冷忽熱的症狀，17日被確診為瘧疾。由於香港和台灣並非瘧疾疫區，疾管署研判是在肯亞被感染。
高雄市衛生局人員在左營區掛燈，加強捕蚊工作，因為有一名19歲男大生，6月28飛到肯亞當志工，但服用預防性抗瘧疾藥物奎寧時，並未遵從醫囑，只吃完1/3療程，8月3日回高雄後，又回新竹的學校，13日還出國到香港，15日晚上就出現忽冷忽熱的症狀，回台就醫，17日確診是瘧疾。由於香港跟台灣並非瘧疾疫區，因此研判是在肯亞被感染。
高雄市衛生局說，瘧疾的感染途徑是瘧蚊叮咬，發病後會出現發燒、畏寒、嘔吐、疲倦等症狀，若沒有及時接受治療，將引發肺水腫、甚至急性腦病變死亡，死亡率超過10%。
衛生單位已經到男大生住處及活動地點周圍5公里內展開防疫措施，儘管並未發現瘧蚊，不過，還是有民眾憂心。
高市衛生局呼籲，民眾如果要到東南亞、非洲等疫區，最好到旅遊醫學門診詢問醫師預防事項，並且確實配合服藥或施打疫苗，以免感染。
（民視新聞／黃美慧、呂彥頡、蔡承翰 綜合報導）
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