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 隱藏直墜風險 波音發737 MAX新機安全警告


失事墜毀的印尼獅航屬於波音737MAX新機型,波音公司針對這款客機發出緊急適航指令,因為這款客機在飛行控制系統讀數錯誤時可能會導致飛機大角度俯衝墜落,隱藏致命危機。明年打算引進這種客機的遠航表示還沒有接到波音的通知。


印尼廉航獅子航空客機在10月底失事墜海,機上189人全數罹難,失事的客機機型是波音737 Max 8型客機,針對這起空難事件,現在波音也發出了安全警告。


旁白:「路透社報導波音於週三發出安全公告,針對印尼獅航空難,提醒駕駛員當一具關鍵感應器出現錯誤數據該如何處理。」


這項警告是根據獅航空難初步蒐集到的數據所發出的,主要是因為這班失事客機在最後四趟飛行的空速表都出現問題,現在波音則是提醒機師當遇到攻角感應器錯誤時,一定要依規定程序處理。


CNN記者:「印尼當局調查員進一步表示獅航610班機在其攻角感應器出現問題,這是一套能幫助機長在拉升時取得最佳空速的自動系統,波音發出聲明中有一部分是建議駕駛員在攻角感應器發生數據輸入錯誤時該如何處理的程序。」


印尼當局表示,這架失事客機在出事前就發生機師的空速感應器不一致的狀況,波音也表示還在調查當中,波音這款737 Max型客機目前在全球銷售超過3800架,國內遠東航空也預計在明年引進,針對這起安全警告,遠航則表示,目前還沒有使用這款客機飛行,也沒有接到來自波音的報告。


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 兩颱不影響台灣 未來一週不穩定


【台灣醒報實習記者王淯意台北報導】「台灣目前不受第19號颱風蘇力和第20號颱風馬隆影響。」氣象專家彭啟明表示,蘇力可能通過琉球和日本九州間的海面,往韓國方向前進;馬隆則持續往西北方向前進,預計路徑和蘇力相同,但可能較偏日本。台灣目前不受這2個颱風直接影響,但整體環流還是處在低壓帶中,以偏西南風為主,仍容易有午後熱對流發展,甚至雨勢會持續至晚上,類似的不穩定天氣可能會持續將近一周。

中央氣象局預報員吳依帆20日表示,台灣這禮拜仍處在季風低壓帶的範圍內,所以大氣仍不穩定。中南部地區仍有局部短暫陣雨、雷雨;其他地區則以午後雷陣雨為主,容易有局部豪大雨。他提醒,在山區活動的民眾,要提防溪水暴漲,居住在低窪地區的民眾也應注意淹水的發生。

氣溫方面,彭啟明表示,受降雨影響,溫度將明顯下滑,清晨低溫可降至25-26度,「今天清晨平地低溫在台中,已經降到23度了。」,夜晚也較為舒適;吳依帆則說,若無降雨,各地天氣仍屬悶熱,高溫可達32至35度。

氣象專家吳德榮在專欄中亦表示,「蘇力」對韓、日(琉球群島)都有威脅;「西馬隆」則對日本有威脅,但影響程度,仍需觀察,目前這2個颱風對台灣都無影響。「8月上旬到目前,颱風很旺盛的發展了8個,今年已累積有20個」,彭啟明表示,8月颱風的生成偏多,未來一周仍有颱風發展的機會。









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